Vuoden Auto Suomessa -historiaa
Vuoden Auto Suomessa 2015
Vuonna 2014 tehdyn historian ensimmäisen Vuoden Auto Suomessa -valinnan ensimmäisellä kierroksella oli mukana 26 eri automallia. Näistä finaaliin äänestettiin BMW 2-sarjan Active Tourer, Citroën C4 Cactus, Ford Mondeo, Mercedes-Benz C-sarja, Škoda Fabia ja Volkswagen Passat. Näistä selkeäksi voittajaksi nousi Volkswagen Passat 62 pisteen erolla kakkossijan saavuttaneeseen Ford Mondeoon.
1. Volkswagen Passat 231 pistettä
2. Ford Mondeo 169 pistettä
3. Mercedes-Benz C-sarja 145 pistettä
4. Citroën C4 Cactus 143 pistettä
5. Škoda Fabia 133 pistettä
6. BMW 2-sarjan Active Tourer 82 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2016
Vuoden Auto Suomessa 2016 -tittelistä lähti kilpailemaan 32 ehdokasta. Finaaliin valikoituivat Audi A4, Honda HR-V, Opel Astra, Škoda Superb, Volkswagen Touran ja Volvo XC90. Vielä edellisvuottakin selvästi ylivoimaisempaan voittoon äänestettiin Opel Astra. Sen sijaan kolmesta seuraavasta sijasta kamppailtiin tiukasti.
1. Opel Astra 290 pistettä
2. Volvo XC90 172 pistettä
3. Škoda Superb 168 pistettä
4. Audi A4 164 pistettä
5. Honda HR-V 101 pistettä
6. Volkswagen Touran 78 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2017
Kolmannen Vuoden Auto Suomessa -valinnan ehdokkaiksi hyväksyttiin 26 autouutuutta. Tuttuun tapaan finalisteja valittiin kuusi kappaletta, ja ne olivat Alfa Romeo Giulia, Kia Niro, Mercedes-Benz E-sarja, Peugeot 3008, Seat Ateca ja Volvo S90/V90. Tällä kertaa finaali oli erittäin tiukka, sillä kärkikolmikko mahtui kymmenen pisteen sisään.
1. Volvo S90/V90 169 pistettä
2. Seat Ateca 166 pistettä
3. Mercedes-Benz E-sarja 160 pistettä
4. Alfa Romeo Giulia 143 pistettä
5. Kia Niro 135 pistettä
6. Peugeot 3008 112 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2018
Vuonna 2017 järjestettyyn Vuoden Auto Suomessa 2018 -kilpailuun osallistui tuolloin ennätykselliset 39 automallia. Ensimmäiseltä kierrokselta finaaliin selvisi Kia Stinger, Opel Insignia, Seat Ibiza, Škoda Kodiaq, Volkswagen T-Roc ja Volvo XC60. Toista vuotta peräkkäin voittotaisto oli tiukka, mutta kaikkien pisteiden laskemisen jälkeen voittajaksi selviytyi Seat Ibiza.
1. Seat Ibiza 178 pistettä
2. Škoda Kodiaq 173 pistettä
3. Volvo XC60 156 pistettä
4. Volkswagen T-Roc 113 pistettä
5. Kia Stinger 111 pistettä
6. Opel Insignia 109 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2019
Neljännessä Vuoden Auto Suomessa -valinnassa oli 30 ehdokasta. Näistä finaaliin valikoituivat Ford Focus, Kia Ceed, Mercedes-Benz A-sarja, Škoda Karoq, Volvo V60 ja Volvo XC60. Kaikkien aikojen tiukimmassa finaalissa ykköspaikalle nousi Ford Focus vain kahden pisteen erolla Mercedes-Benz A-sarjaan.
1. Ford Focus 175 pistettä
2. Mercedes-Benz A-sarja 173 pistettä
3. Kia Ceed 142 pistettä
4. Volvo XC40 108 pistettä
5. Volvo V60 95 pistettä
6. Škoda Karoq 87 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2020
Viidenteen Vuoden Auto Suomessa -valintaan osallistui 35 uutuusmallia. Poikkeuksellisesti finaaliin valittiin kuuden sijaan seitsemän automallia, sillä kilpailun sääntöjen mukaan äänten mennessä tasan on mukaan otettava myös tasapelitilanteeseen joutuneet autot. Lopulta Vuoden Auto Suomessa 2020 -tittelin ansaitsi Škoda Kamiq selkeällä erolla seuraavaksi sijoittuneeseen Toyota Corollaan.
1. Škoda Kamiq 130 pistettä
2. Toyota Corolla 97 pistettä
3. Mazda 3 94 pistettä
4. Peugeot 208 93 pistettä
5. Škoda Scala 90 pistettä
6. Renault Clio 87 pistettä
7. Audi E-Tron 84 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2021
Koronaviruspandemian aiheuttamat rajoitukset toivat haasteita Vuoden Auto Suomessa 2021 valintaan, mutta tästä huolimatta valintaprosessi saatiin vietyä maaliin tutulla kahden koeajotapahtuman ja äänestyskierroksen kaavalla. Ehdokkaita oli 27 kappaletta, joista varsin selkeään voittoon nousi Škoda Octavia ennen Volkswagen ID.3:sta.
1. Škoda Octavia 172 pistettä
2. Volkswagen ID.3 146 pistettä
3. Toyota Yaris 121 pistettä
4. Peugeot 2008 95 pistettä
5. Porsche Taycan 90 pistettä
6. Renault Captur 81 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2022
Arvonimeä Vuoden Auto Suomessa 2022 tavoitteli täsmälleen sama määrä uutuuksia kuin edeltävänä vuonna eli 27 kappaletta. Ensimmäistä kertaa yli puolet ensimmäisen kierroksen autoista oli sähköautoja, ja myös kuuden kärjestä löytyi viisi mallia, joista joko oli tai oli tulossa tarjolle täyssähkövoimalinja. Voittajaksi nousi kolmatta kertaa peräkkäin Škoda, tällä kertaa Enyaq-täyssähköautollaan. Toiseksi sijoittui Mercedes-Benz C-sarja.
1. Škoda Enyaq 184 pistettä
2. Mercedes-Benz C-sarja 174 pistettä
3. Kia EV6 124 pistettä
4. Polestar 2 122 pistettä
5. Hyundai Ioniq 5 119 pistettä
6. Peugeot 308 102 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2023
Yhdeksännessä Vuoden Auto Suomessa -valinnassa ensimmäisellä kierroksella oli mukana 30 autouutuutta. Kuudesta finalistista vain yhdestä eli Škoda Fabiasta ei ollut tarjolla täyssähkövariaatiota. Tällä kertaa voitto meni kuitenkin pitkästä aikaa tšekkivalmistajan ulottumattomiin, kun Kia Niro voitti tiukassa väännössä Mercedes-Benz EQE:n.
1. Kia Niro 154 pistettä
2. Mercedes-Benz EQE 147 pistettä
3. Renault Megane E-Tech 146 pistettä
4. Volkswagen ID. Buzz 139 pistettä
5. Škoda Fabia 118 pistettä
6. Opel Astra 106 pistettä
Vuoden Auto Suomessa 2024
Vuoden Auto Suomessa -valinta täytti vuonna 2023 pyöreitä. Kymmenennessä valinnassa ensimmäisellä kierroksella oli mukana 32 automallia, ja yhtä vaille kaikkiin malleihin oli saatavilla ainakin jonkinasteinen voimalinjan sähköistys. Merkittävä muutos aiempiin vuosiin oli se, että kolmannes ehdokkaista tuli Kiinasta. Voittoon nousi Hyundai Kona. Mercedes-Benz pokkasi kolmatta vuotta putkeen kakkossijan, tällä kertaa E-sarjalla.
1. Hyundai Kona 174 pistettä
2. Mercedes-Benz E-sarja 167 pistettä
3. Volkswagen ID.7 153 pistettä
4. Toyota Prius 141 pistettä
5. Kia EV9 128 pistettä
6. Peugeot 408 92 pistettä
